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三维激光切管技术在汽车工业中的应用现状

所属分类:公司新闻    发布时间: 2020-10-22    作者:admin
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近年来,三维激光切管技术飞速发展,在下业中的应用越来越广泛,尤其在汽车、模具和航空制造业的应用为突出。在汽车工业中,西安三维激光切管技术用于切割车身管道件,可以取代传统制造工艺的修边模和冲孔模。其工艺步骤简单、制造周期短、切割速度快、切缝宽度小、加工质量高,还可以大幅度降低成本。缩短新车型的研发周期.具有良好的经济价值和应用前景。工业中使用的共维激光切割设备主要有两种:三维激光切割机床和激光切割机器人。三维激光切割机床的刚性好、加工速度快、加工精度高,但激光头接近加工区域的能力较差,价格较贵;而激光切割机器人虽然其较高的灵活性使激光头接近加工区域的能力增强,并且可以使用光纤传输高功率固体激光进行高柔性加工。但在加工速度和加工精度上不及三维激光切割机床。因此,车身覆盖件在进行三维激光切割时,为提高切割精度和切割质量,世界各大汽车公司普遍采用三维激光切割机床。

目前在许多国外汽车制造公司中,激光切管技术的应用非常普遍。主要用来开发新车型、在线切管、变形车生产.例如切割样车零件.车身筱盖件的切孔、修边、切制方向盘孔、车身挡风板、车顶盖支架孔、安全气囊部件、液限成型部件等。在样车研制和小批撼生产中,使用三维以上的激光切管加工系统,切割各种板件。在生产线上,采用激光切割机器人对已经冲压成型的部件进行在线立体切荆。高效激光切割系统的应用.大幅度缩短了新车的研制时间和汽车的生产准备周期。使生产实现了自动化和柔性化,生产效率也得到了大幅度的提高。在美国汽车发展鼎盛时期,美国底特律大区,有超过500台的激光切管机从事各种车身冲压件切边、切孔及钢板落料加工。

如今的汽车消费强调个性化,车型更新换代周期逐渐变短。原来的模具化生产由于自身的局限—制作模具的周期很长,已难以适应越来越快的车型更替。利用激光切管、无模化的快速加下技术底得了巨大的竞争优势。但三维激光加下设备长期依救进口,不仅整机价格居高不下。而且配件奇贵,维修也得“受制于人”。虽然我国在三维激光切管技术方面的研究起步较晚。可喜的是,有越来越多的科研单位、高校加人其中。

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